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一、單軌吊的性能比較

二、十九大安全保護系統

液壓系統過(guò)欠壓保護：當驅動(dòng)壓力、殼體壓力大于最大設定值時(shí)，系統報警并停車(chē)制動(dòng)；當夾緊壓力、制動(dòng)壓力、輔泵壓力、蓄能器壓力低于設定值時(shí)，系統報警并停車(chē)制動(dòng)。

路況保護：檢測到車(chē)輛運行前方出現障礙物時(shí)，保持跟進(jìn)距離或制動(dòng)。

駕駛室互鎖保護：前后駕駛室一臺啟動(dòng)時(shí)，另一臺不能啟動(dòng)。

工作制動(dòng)保護：工作制動(dòng)為單軌吊在正常行駛過(guò)程中，通過(guò)操控手柄執行的制動(dòng)，工作制動(dòng)裝置為單軌吊上各驅動(dòng)部現有的制動(dòng)裝置。

緊急制動(dòng)保護：緊急制動(dòng)的單軌吊在急?；蚬收贤＼?chē)時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)裝置進(jìn)行緊急制動(dòng)，緊急制動(dòng)裝置與工作制動(dòng)裝置的制動(dòng)部件為同一組部件。

安全制動(dòng)保護：安全制動(dòng)是在工作或緊急制動(dòng)后延時(shí)0.5~1s進(jìn)行的制動(dòng)，安全制動(dòng)器為工作制動(dòng)器的輔助制動(dòng)，其采用獨立的控制系統。用于應對機車(chē)在斜巷運輸過(guò)程中的飛車(chē)或溜車(chē)現象。

超速保護：機車(chē)運行速度超過(guò)設計最快運行速度的15%時(shí)，機車(chē)報警并緊急停車(chē)。

防溜車(chē)保護：電車(chē)是提高電機頻率延時(shí)啟動(dòng)，防止車(chē)輛溜車(chē)。

行車(chē)起吊互鎖保護：車(chē)輛運行過(guò)程中，起吊梁不能起吊。

防火災保護：配置滅火器，可實(shí)現手動(dòng)觸發(fā)滅火或自動(dòng)觸發(fā)滅火。

換油提醒：根據液壓系統的換油要求，系統設定換油時(shí)間，當到達換油時(shí)間時(shí)自動(dòng)報警。

超溫保護：液壓系統油溫超過(guò)75°時(shí)，機車(chē)將發(fā)出報警聲音并停車(chē)。

超載保護：當機車(chē)運送貨物重量超過(guò)設計的最大重量時(shí)，機車(chē)將發(fā)出報警聲音并停車(chē)。

低電量/油量保護：蓄電池電量過(guò)低時(shí)，進(jìn)行報警；柴油機單軌吊機車(chē)柴油或液壓油油量過(guò)低時(shí)，進(jìn)行報警。

漏電保護（電車(chē)）：安裝直流絕緣保護裝置，檢測單軌吊是否漏電。

Co超限保護：一氧化碳傳感器在CO濃度到達0.0024%時(shí)報警并停車(chē)。（柴油機單軌吊選配）

瓦斯含量超限停機保護：瓦斯傳感器在瓦斯含量到達0.3%時(shí)報警，在瓦斯濃度到達0.5%時(shí)緊急斷電停車(chē)。

發(fā)動(dòng)機相關(guān)保護：當機車(chē)出現下列狀況時(shí)：柴油機轉速超過(guò)許可最大轉速時(shí)；柴油機廢氣排氣口溫度超過(guò)77℃時(shí)；柴油機冷卻水溫度超過(guò)95℃時(shí)；柴油機潤滑油壓力低于規定值時(shí)；液壓系統補油壓力低于規定值時(shí)；單軌吊機車(chē)運行速度超過(guò)規定值的15%時(shí)；發(fā)動(dòng)機表面溫度超過(guò)150℃時(shí)，均能停止柴油機工作，并實(shí)施緊急制動(dòng)。

防跑車(chē)保護：在斜巷布置三道以上的單軌吊防跑車(chē)裝置，用于單軌吊跑車(chē)時(shí)對其進(jìn)行阻擋。